Puistekottide kujundamisel kaaluge kasutaja rakendustingimusi, valides õiged materjalid ja kasutades õigeid proportsioone. Päikesevalguse all olevate plasttoodete vananemiskindlus on suur mure ja üldine probleem hulgkottide praktilisel kasutamisel. Tootmise ajal pöörake tähelepanu antioksüdantide kasutamisele ja materjalide valimisele.
Bulk Bati disaini ratsionaalsus mõjutab selle vastupidavust ja kasutatavust märkimisväärselt.
- Ladustamine
Puistekoti kujundamisel kaaluge kasutaja rakendustingimusi, valige õiged materjalid ja kasutage õigeid proportsioone. Plastist toodete vananemiskindlus otsese päikesevalguse all on praegu märkimisväärne mure ja üldine probleem lahtiste kottide praktilises kasutamises. Tootmisprotsessi ajal pöörake tähelepanu antioksüdantide kasutamisele ja materjalide valimisele.
- Kasutatavus
Ütlemata koti kavandamisel kaaluge hoolikalt konkreetseid meetodeid ja protseduure, mida klient kotti kasutab, näiteks tõstmis- ja transpordimeetodid ning materjalide laadimisvõimalused. Mõelge ka sellele, kas kott on mõeldud toidupakendamiseks, ja veenduge, et toit oleks mittetoksiline ja kahjutu.
- Pitseerimine
Erinevatel pakendimaterjalidel on erinevad tihendamise nõuded. Pulbreid, toksilisi aineid või saastumisele vastuvõtlikke esemeid sisaldavate puistekottide puhul on eriti olulised ranged tihendusnõuded. Niiskuse või hallituse jaoks vastuvõtlikud materjalid vajavad ka spetsiaalset õhukindlust. Seetõttu kaaluge puistekoti kavandamisel hoolikalt kanga lamineerimise ja õmblemistehnika mõju tihendus jõudlusele.
Kaalutlused tonnide kottide kujundamisel
- Valige õige alus kangas
Painduvate puistekottide kujundamisel määrake kõigepealt kavandatud koormuse mass ja määrake seejärel koti maht materjali spetsiifilise gravitatsiooni põhjal. Mõelge ka sellele, kas laaditav materjal on terav, kõva või mahukas. Kui jah, peaks põhikangas olema paksem või õhem. Praktikas kasutab 500 kg tonni koti jaoks algkangas tavaliselt 150–170 g/m², pikisuunalist ja põiksuunalist tõmbetugevust 1470-1700 N/5cm ja pikenemist 20-35%. Ton-kottide puhul, mille koormus on 1000 kg või rohkem, kasutab põhikangas tavaliselt 170–210 g/m², pikisuunalist ja põiki tõmbetugevust 1700–2000 n/5cm ning pikenemist 20-35%.
- Parandada monofilamentide tugevust
Tonnide kottide põhikanga tugevuse tagamiseks on vaja suurendada tasase lõnga tõmbetugevust. Lameda lõnga suhteline tugevus peaks olema üle 0,4 N/Tex, pikenemisega 15-30%. Tegeliku tootmise ja töötlemise ajal tuleb täitemasina kogust rangelt kontrollida, tavaliselt umbes 2%. Liigne masterbatch või ringlussevõetud materjali lisamine vähendab aluskanga tugevust. Seetõttu on range kvaliteedikontroll ülioluline. Ton -kotid peaksid kasutama joonistatud lõngasid, mille on toodetud tootjate poolt, kellel on riiklikele standarditele vastavad sulaindeksid.
- Rihmamaterjalide hoolikas valik
Bulk -kottide kujundamisel on rihmamaterjalide valik ülioluline. Riiklik standard täpsustab koefitsiendi 1: 6. Tonnide kottide kavandamisel kaaluge kõigepealt rihma tugevuse kaotust õmblusprotsessi ajal ja teiseks kaaluge tõstemeetodit. Näiteks 500 kg tonni koti jaoks on tropp tavaliselt 50–60 g/m paks ja tõmbetugevus on 1300-1800 n/m. 1000 kg-tonnise koti jaoks kasutatakse tavaliselt 60–75 g/m paksust ja tõmbetugevust 1800–2100 n/m. See nõuab, et tropp vastaks nõutavale kudumistihedusele. Tonnide kottide jaoks troppide kujundamisel saab tõmbetugevuse suurendamiseks kasutada kahte või nelja silmust.
- Lisandite lisamine tööelu pikendamiseks
Päikesevalguse all olevate plasttonnide kottide vananemiskindluse parandamiseks lisatakse lõnga joonistamise käigus teatud kogus lipsuvastast ainet ja stabilisaatorit. Lisatud summa määratakse Ton Bati kasutusaja alusel (kuus kuud kuni ühe aasta), tavaliselt vahemikus 0,1% kuni 3%. Mõned ettevõtted kasutavad ka vananemisvastast Masterbatchit, mis on valmistatud stabilisaatorite, lipsuvastase aine ja muude lisaainete segust, millel on ka head tulemused.
- Konstruktsiooni kujundamine
Ton -kottide konstruktsiooni kavandamisel näevad riiklikud standardid ette, et vöökoha tugevus peaks olema vähemalt kaks korda baaskanga oma. Kuid see lähenemisviis ei ole praktikas efektiivne põhikanga ja vöökoha vahelise ebajärjekindlate tugevuste tõttu, põhjustades põhikanga kõigepealt pragunemise. Seda probleemi saab vältida, kasutades disaini ajal sama tugevusega kangamaterjale nii vöökoha kui ka aluskanga jaoks.
- Õmblustehnoloogia disain
Lisaks riiklikes standardites täpsustatud õmblusnõuete täitmisele peab tonni koti kujundus arvestama ka õmbluse niidi vananemiskindlusega ja õmbluse mõjuga põhikanga tõmbetugevusele. Pakendipulbrid, mürgised materjalid või saastumisele vastuvõtlikud esemed on pitseerimine esmatähtis. Seetõttu õmmeldakse praktilise kujundusega tonnikotid sageli paksemate niidi ja peenemate nõeltega või kootud kangaga õmmeldud koos aluskangaga, et parandada tihendamist. Lisaks on tonnide kottide õmblemisel vaja vähemalt 18 kg tugevusega polüesterniiti, et tagada õmblustustugevus vastaks riiklikele standarditele.
- Muud tegurid
Kujundus- ja testimisprotsessi käigus vastavad tonnikotid, millel on alumine rippuv struktuur ilma söödapordita, üldiselt riiklikes standardites määratletud koefitsientide nõuetele. Tonnide kottide tugevus tühjendusportidega ei vasta tavaliselt standarditele. See nõuab kaalu arvestamist põhjaava tugevuse suurendamiseks disaini ajal. Näiteks saab selle probleemi lahendada põhikanga paksuse suurendamine koti allosas, tugevdava kanga lisamine tühjenduspordis jne.