Usun, et tonnide kotitoodete valmistamisest ja kasutamisest on igaühel teatud arusaam. Viimastel aastatel on kõik näinud ka meie tonnikotitööstuse saavutusi tootmises. Meie ümber kasvavad tonnide kotitoodete tüübid. Rohkem on muutunud ka funktsioonid, mis on toonud kaasa suure mugavuse meie kauba transportimisel.
Kuid tonnikotitööstuse areng on tegelikult väga aeglane. Järgmisena uurime välja, miks meie tonnikotipakendite tööstus areneb aeglaselt. Juhtimises ja tehnilises varustuses suhteliselt mahajäänud, peamiselt selleks, et õppida välismaisest tehnikast. Kaheksakümnendate keskel. Toodete pakenditeks on peamiselt väikesed kotid ning tavaliste tonnaažikottidesse pakitakse suhteliselt vähe tooteid.
Siseturul domineerivad värvilisest metallist pakendikotid. Eksporttooted on peamiselt mõeldud Jaapani turule, nagu tsement, mineraalsed tooted, liiv ja muud pakendikotid. Klient nõuab peamiselt koti tugevust, et see vastaks ohutu kasutamise standarditele ning toote välimus ja muud jõudlusnõuded ei ole kõrged. Ksenoonkottide tootmine on endiselt töömahukas tööstusharu.
Kuna tonnikotipakendite tööstuse areng on arenenud riikide omast umbes 20 aastat hilisem, jääb see siiski tehnoloogiliselt maha. Ilmselgelt on puudu sõltumatust tehnoloogiast. Praegu on suurem osa suuremahulistest ja tehnoloogiliselt arenenud tonnaažikottide ettevõtetest ühisettevõtted või välisrahastatud ettevõtted. Nad kasutavad komisjoni töötlemiseks välismaist disaini ja tehnoloogiat. Toote kvaliteet on kõrge ja majanduslik kasu on ilmselgelt hea.