Konteinerkottide valmistamise protsessis on palju protsesse. Üks konteinerkottide protsessidest on traadi tõmbamise protsess. Traadi laius ja tõmbejõu kergus määravad otseselt konteinerkoti kvaliteedi.
Harjamise protsess.
Pärast plastkile väljapressimist peate joonistamisel pöörama tähelepanu järgmistele asjaoludele. Pärast ekstrudeeritud sulakile jahutamist valitakse sobiv noa kaugus vastavalt lõikamiseks mõeldud lame hõõgniidi tüübile. Lõikamisel püüdke säilitada tasase kile ühtlust. Suurema tõmbetugevusega lame lõnga saamiseks tuleb lõigatud lamedat kilet termiliselt venitada. Kuid vältimaks lamelõnga tugevat lühenemist tulevase kudumisprotsessi ajal, tuleks see ka kuumtöödelda. Konteinerkoti kvaliteeti saab iseloomustada alles pärast sellise lõikamis- ja tõmbamiskatsete läbimist. Seetõttu on konteinerkottide tasapinnalise traadi tõmbamise protsess endiselt väga keeruline ja ettearvamatu.
Paljud inimesed ei mõista tonnide kottide, konteinerkottide ja pehmete kaubaaluste erinevust. Tonnkotte kutsuvad kodanikud ka tonnikottideks ja konteinerkottideks. Kuna nende kandevõimet mõõdetakse üldiselt tonnides, nimetatakse neid sageli tonnikottideks. Nüüd konteinerkotid Kottides olevad kaubad on saadaval erinevates standardites 0.5-3 tonni ja maht on vahemikus 500-2300L. Ohutustegurit saab planeerida vastavalt kasutaja vajadustele 3:1, 5:1 ja 6:1. See on mugav lahtiselt pulbriliste materjalide saatmiseks. Sellel on suur maht, kerge kaal ning lihtne peale- ja mahalaadimine. See on üks levinumaid pakkematerjale. See on lihtsa ehitusega, kerge, kokkupandav, võtab tühjendamisel vähe ruumi ja on odav. Ton kott on paindlik transpordipakendi konteiner. Selle eelised on niiskuskindel, tolmukindel, kiirguskindel, tugev ja piisava konstruktsioonitugevusega. Kuna konteinerkotte on väga mugav laadida, maha laadida ja teisaldada, on peale- ja mahalaadimise efektiivsus oluliselt paranenud ning see on viimastel aastatel kiiresti arenenud. Tonni kotid, konteinerkotid ja pehmed kaubaalused kasutavad peamise toorainena polüpropüleeni. Pärast väikese koguse stabiliseerivate maitseainete lisamist ja nende ühtlast segamist plastkile sulatatakse ja ekstrudeeritakse läbi ekstruuderi, lõigatakse filamentideks ning seejärel venitatakse ja kuumutatakse kuumusega. See on vormitud ülitugevaks ja vähevenivaks PP-toorlõngaks, mida seejärel kedratakse ja lamineeritakse, et saada aluskangas plastikust kootud kangale, mis seejärel õmmeldakse koos tarvikutega, nagu tropid, et saada tonnine kott. Konteinerkotid jagunevad kuju järgi kolme tüüpi: ümmargused, kandilised ja U-kujulised. Tõstekonstruktsioonid hõlmavad ülemist tõstetüüpi, külgtõstetüüpi ja alttõstetüüpi, tavaliselt sisse- ja väljalaskeavaga.
Kuidas laadida tonni kaaluvaid veokeid? Transpordi osas sobivad rohkem tonnide kottide laadimiseks reelingu- ja laorelssi mudelid. Tonniseid pakendeid ei saa käsitsi peale ja maha laadida. Tonniste kottide peale- ja mahalaadimine on õhukraanadega kohtades väga mugav. Lendava kraana puudumisel võib kasutada ka vastukaalu tõstukit, kuid tuleb tähele panna, et tropi tõstmisel pole probleemi ning tonnikoti põhja ei saa otse hargida. Tõstukite ja kraanade puudumisel saab sellega hakkama ka laaduri labida ots. Loomulikult saab seda kasutada ka alusega, mida pole kerge kahjustada ja millel on suurem koefitsient.