Lasti poolt konteinervooderdistele avaldatava surve peamised põhjused on järgmised:
1. Lasti kaal:Kui lasti laaditakse konteinerisse, mõjub selle kaal otse vooderdusele. Eriti suure-tihedusega või raske puistlasti puhul võib ebaühtlane või kontsentreeritud kaalujaotus põhjustada voodri teatud osadele suuremat survet.
2. Vibratsioon ja põrutused transpordi ajal:Transpordi ajal võivad konteinereid mõjutada ebatasased teed, sõiduki pidurdamine, pööramine ja muud tegurid, mille tagajärjeks on vibratsioon ja konarused. Need välised jõud põhjustavad lasti liikumise või suhtelise nihke vooderdis, tekitades seega vooderdisele dünaamilise rõhu.
3. Lasti hõõrdumine ja löök:Kauba liikumine, hõõrdumine ja vastastikune mõju konteineris avaldavad survet ka vooderdusele. Eriti peale- ja mahalaadimise ajal on lasti ja voodri vaheline kontakt ja hõõrdumine sagedasem ja intensiivsem.
4. Temperatuuri ja niiskuse muutused:Transpordi ajal võivad temperatuuri ja niiskuse muutused põhjustada lasti laienemist või kokkutõmbumist, avaldades seega vooderdusele survet. See mõju võib olla eriti ilmne kaupade puhul, mis on tundlikud temperatuuri ja niiskuse suhtes. 5. Selle survega toimetulemiseks valmistatakse konteinerite vooderdised tavaliselt suure-tugevast, kulumiskindlast-ja temperatuuri-kindlast materjalist, et tagada nende vastupidamine transpordiga seotud väljakutsetele. Lisaks on õige konstruktsioon, õiged laadimismeetodid ning regulaarne hooldus ja kontroll samuti olulised meetmed, et vähendada lasti poolt vooderdusele avaldatavat survet. Tuleb märkida, et vooderdusele avaldatav rõhk võib olenevalt lastist ja transporditingimustest varieeruda; seetõttu tuleb hinnanguid ja kohandusi teha konkreetsete asjaolude põhjal praktilistes rakendustes.