Mitmed probleemid, mis vajavad tähelepanu suurte kottide kujundamisel. Suur kott valmistatakse polüolefiinvaigust traadi tõmbamise ja kudumise teel ning lõigatakse pärast katmist erineva suurusega silindrilisteks või lehtsubstraatideks ning seejärel õmmeldakse alus vastavalt disaininõuetele ümmargusteks või ruudukujulisteks kotikujulisteks toodeteks. . Suur kott on omamoodi paindlik transpordipakendi konteiner, millel on plasti suurepärased omadused, nagu kergus, pehmus, happe- ja leelisekindlus, niiskuskindlus ja lekke puudumine; selle struktuur on piisavalt tugev ja tugev ning seda on mugav peale- ja mahalaadimiseks. , mis on kohandatud mehhaniseeritud operatsioonide omadustele, saab seda laialdaselt kasutada mitmesuguste pulbriliste, granuleeritud ja plokkide, näiteks kemikaalide, tsemendi, teravilja ja mineraalsete toodete pakendamiseks. Anhui tonnikottide üha laiemaks kasutamiseks usuvad Anhui tonnikottide tootjad, et tähelepanu vajavad kolm peamist aspekti.
1. Kasutatavus
Seda tüüpi kottide projekteerimisel tuleb täielikult arvesse võtta konkreetseid viise ja meetodeid, mida kliendid seda kasutavad, nagu tõstmine, transport, laadimismaterjalide jõudlus jne. Lisaks tuleb arvestada ka sellega, kas tegemist on toidupakendiga, ning seda tuleb pidada mittetoksiliseks ja pakendatud toidule kahjutuks;
2. Hooldusõigus
Ka hoiustamine on põhiküsimus, millele tuleb suurte kottide kujundamisel tähelepanu pöörata. Ladustamine on oluline küsimus, mida ei saa suurte kottide kasutamisel tähelepanuta jätta;
3. Turvalisus
Peamiselt viitab see suure koti tugevusele. Projekteerimisel tuleks arvestada pakendi mahtu, sisu kaalu ja pakendiühikute arvu, samuti transpordi kaugust ja veokordade arvu, milliseid transpordivahendeid ja transpordiviise kasutada. Vastavates määrustes on aluslapp rangelt ette nähtud. Ja tropi tehniliste näitajate nõuete kohaselt on ohutuse seisukohalt selge, et konstruktsioon on kogu alumine vedrustuskonstruktsioon ja koefitsient peab ulatuma 1,6-ni.
