Tonnkotid on pakendamistooted, mida me sageli kasutame. Kuna Jiangxi tonni kottidel on hea pakkimisomadus ja neil on väga hea roll kaupade transportimisel ja kaitsmisel, eelistavad paljud kaupmehed ja tarbijad neid nüüd. , Kuid kuna turul on üha rohkem tonnikotte tootvaid tootjaid, on tonnikottide kvaliteet muutunud ebaühtlaseks ja neid on raske valida. Paljud sõbrad ei tea, kuidas tonnide kottide kvaliteeti eristada. Lubage mul õpetada teile järgmist. Kuidas eristada tonnide kottide kvaliteeti.
Tonni koti tootmisprotsess on: tooraine - joonistamine - kudumine - katmine - lõikamine - trükkimine - õmblemine - sisekott - ülevaatus - viimistlus - pakkimine - ladustamine. Tonnkotil on üldiselt etteandeava, ülemine ja alumine õmblus, tropp, ülemine, keskmine ja alumine vöörihm, tugevdus, väljalaskeava ja muud osad. Tonkoti konstruktsiooni kujundamisel on spetsifikatsioonis ette nähtud, et vöörihma tugevus peaks olema rohkem kui kaks korda suurem kui aluskanga tugevus, kuid praktikas ei ole disainiefekt hea, sest põhja tugevus kangas ja vöörihm ei ole samad, mistõttu aluskangas hakkab kõigepealt pragunema. Disainis on vöökoht ja aluskangas valmistatud vastupidise tugevusega aluskangastest, mis võivad seda probleemi ära hoida. Suurte kottide puhul tuleks arvesse võtta ka õmbluse vananemiskindlust ja õmbluse mõju aluskanga tõmbetugevusele. Pulbriliste, mürgiste või saastest puhastatud esemete pakkimisel tuleb esmalt tegeleda tiheduse probleemiga. Seetõttu on praktilises disainis tonn kott õmmeldud jämeda niidi ja peenikese nõelaga või lausriidest ja aluskangast tiheduse parandamiseks. Lisaks on suurkottide õmblemisel vaja kasutada polüesterniiti, mille tugevus on üle 18 kg, et tagada õmblustugevuse saavutamine.
Kokkuvõttes, kui suurkottide kasutamine muutub üha ulatuslikumaks, muutub ulatus aina suuremaks ning pidevalt paraneb ka kohanemisvõime kvaliteedi ja erinevate aspektidega. Ärge alahinnake nii väikest tonnist kotti, seegi tuleb mitu korda üle vaadata, enne kui see teie kätte jõuab.