Suurte kottide murenemisprobleem on tegelikult tingimus, kus on palju kaupu. Mida peaksin tegema, kui satun leebemaks? Plasttonnikotikeste rabeduse seisundi iseloomulik analüüs:
Geograafilises keskkonnas, st päikesekiirguse standardi kohaselt, väheneb kiletonnist kottide survetugevus ühe nädala pärast 25% -le ja poole kuu pärast 40%. Enamikku neist ei saa enam kasutada. Teisisõnu, kiletonnist kottide ladustamine ja ladustamine on väga kriitiline. Tonnikotikeste tootjate toodetud kilekotid on valmistatud kõrgsurvepolüetüleenist, polüpropüleenist, traatvõrgust, käsitsi kootud, õmmeldud või kleebitud ning laadimismaht on 25–50 kg. Suurepärase tõmbetugevuse, kõrge kvaliteedi, madala hinna ja mugava transpordi tõttu kasutatakse seda tavaliselt pulbriliste toorainete, näiteks betooni, keemiliste toorainete, orgaaniliste väetiste, maavarade, terade ja söödava suhkru pakkimiseks. Seda tüüpi kiletonnist kottide pakend on viimastel aastatel järk-järgult suurenenud. .
Peale selle, kui betoon on kiletonnikotidesse pakitud, asetatakse see väliskeskkonda ja puutub kokku päikesega, mis kiirendab selle survetugevuse vähenemist. Liigne temperatuur (konteinerite saatmine) või vihm kogu ladustamise ja transportimise ajal põhjustab ka selle survetugevuse vähenemist. Lisaks ei saa interjööri esemete hooldamise kvaliteedinõudeid täita. Seetõttu on plasttonnikotite transpordi-, ladustamis- ja logistikastandardid väga kriitilised. Seetõttu näevad tonnkottide tootjad GB / T8946 ja GB / T8947 ladustamis- ja transpordistandardites sageli ette, et kiletonnikotte tuleks hoida jahedas ja puhtas ruumis. Transportimisel peavad need olema kaitstud tuule ja päikese eest ega tohi olla pürogeeni lähedal. Periood ei tohi ületada 18 kuud. Tegelikult muutuvad plasttonnikotid 18 kuuga rabedaks, mistõttu tuleks kiletonnikotikeste efektiivset perioodi vähendada ja 12 kuud peaks olema sobiv.
Plastist tonnkottides ringlussevõetud osakeste probleemi kohta Kilekotikottide pakendamiskvaliteedi tagamiseks tuleks tähelepanu pöörata kiletonnikotikeste murenemise probleemile. Seetõttu on riiklik dekoratiivtööstuse ametnik määranud, et plasttonnikotikeste tootmise toorainetes pole lubatud ringlussevõetud osakesi ja ringlussevõetud materjale. Täiteaine põhipartii kogus peaks olema rangelt piiratud mitte rohkem kui 5% -ni. Lisaks tuleb kile temperatuuri rangelt kontrollida. Konteinerid, miks suured ja suured kotid muutuvad rabedaks, et vältida töötlemistehnoloogiliste probleemide tõttu suurte plastkottide lagunemise kiirendamise probleemi. Ringlussevõetud osakeste liigne lisamine on ka üks plasttonnikotikeste hõõrdumise soodustamise põhjus.