Konteinerkott on omamoodi konteineriüksuse seade. Kraana või tõstukiga saab teostada konteineriüksuse transporti. See sobib puistepulbri ja granuleeritud materjalide saatmiseks. Konteinerkott on omamoodi paindlik transpordipakendite konteiner, mida kasutatakse laialdaselt toiduainete, teravilja, ravimite, keemiatööstuse, mineraalsete toodete ja muude pulbriliste, granuleeritud ja tükiliste esemete transpordipakendites. Enamiku taarakottide pinnal ei ole märgitud kotis olevate materjalide põhiteavet. Kui materjale on vaja kasutada, on sageli vaja kotisuu avada, et jälgida ja eristada sees olevaid materjale. Mõned materjalid on kuju ja värvi poolest sarnased ning sageli on neid raske eristada, mis võib transportimisel ja kasutamisel kergesti segadust tekitada. Kuidas tehakse puistekotte?
Jumbokott on plastikust kootud toode, mistõttu on selle kandevõimele ja kasutamisele esitatavad väga selged nõuded. Tänu konteinerkottide jõudlusele ekspordikaubanduses meeldib üha rohkematele tööstusharudele pakendamiseks kasutada jumbo kotte, kuid erinevate kasutuskeskkondade tõttu on jumbokottidele erinevad nõuded. Näiteks levinumad suurkottide tüübid on: : Juhtivad, ohtlikud kaubad, kõrge temperatuuritaluvus jne. Lisaks on konteinerkottide disainimisel väga oluline tropimaterjalide valik. Samuti on selgelt sätestatud koefitsient 1:6. Konteinikottide tegelikul disainimisel tuleb esiteks arvestada trakside tugevuse vähenemisega õmblusprotsessi käigus; teiseks tuleb kaaluda tõstemeetodit. Tropikatset tehes saab kvalifitseerida tropi, mis peab saavutama kolm korda suurema pinge.
Konteinerkoti konstruktsiooni kujundamisel on sätestatud, et vöörõnga tugevus peaks olema rohkem kui kaks korda suurem kui aluskanga tugevus, kuid tegelik disainiefekt ei ole hea, kuna alusriide ja talje tugevus rõngad on ebaühtlased, mistõttu aluskangas hakkab kõigepealt pragunema. Projekteerimisel saab selle probleemi vältimiseks kasutada aluskangaga sama tugevusega aluskangamaterjali.