Tonni kotti saab laialdaselt kasutada mitmesuguste pulbri-, graanuli- ja plokkide, näiteks keemia-, tsemendi-, teravilja-, mineraaltoodete jms pakendamiseks. See on ideaalne toode ladustamiseks, transpordiks ja muudes tööstusharudes. Tonnkotil on suurepärane jõudlus, sellel on ka muud omadused, nagu niiskuskindel, tolmukindel, kiirguskindlus, tugevus jne, ning sellel on piisav struktuur, mugav kokkupanek ja mahalaadimine jne. Järgmised tonnikoti tootjad räägivad arvate, et tonnide kottide kandevõime sõltub peamiselt kolmest järgmisest aspektist:
1. Tonni kotis kasutatud aluskangas ja tropis on põhisegu protsendid erinevad ja tõmbejõud on erinev.
2. Tonni koti projekteerimismeetod on erinev ja kandejõud on erinev. Üldiselt võib selle jagada: nelja nurgaga poolrippuv tüüp (sobib alla 1 tonni), taskupõhjatüüp (sobib üle 1,5 tonni).
3. Tonnsete kottide tootmisprotsess Kottide kandevõime on seotud. Mida parem on õmblusprotsess, seda asjakohaste standardite järgi toodetud kotid on üldjuhul kvaliteetsed. Kui õmblusniidil on tootmises vahele jäänud õmblused ja segmendijooned, mõjutab see koti kandevõimet.
Tegeliku konstruktsiooni puhul on 500 kg kandevõimega konteinerkoti aluskangas üldiselt (150-170) g/m2, aluskanga piki- ja põikisuunaline tõmbetugevus on (1470-1700) n /5cm ja pikenemine on 20-35. FIBC-d, mille koormus on üle 1000 kg. Aluskangas valitakse üldiselt (170–210) g/m2, aluskanga piki- ja põikisuunaline tõmbetugevus on (1700-2000) n/5 cm ja venivus 20–35. Sisu järgi jaotatakse kaubad kahte kategooriasse: puistekauba kotid ja väikepakendiga kaubakotid, mis sobivad ühekordseks kasutamiseks ja käibekasutuseks.