Tonnkoti tootja ütles, et tonnikoti projekteerimisel tuleb järgida nelja ohutuspunkti, sulgemist, kasutamist ja ladustamist.
Projekteerimisel peame arvestama laaditava kauba erikaalu nõudeid, samuti suurust jms ning arvestama ka veo kaugust, perioodi jooksul teisaldamist vajavate kordade arvu, ja millist transpordiviisi kasutada jne. Kõiki tegureid arvesse võttes võib suurkoti kandevõimel olla elementaarne ohutusgarantii.
Kuna keskkond, millega suured kotid kokku puutuvad, on üldiselt suhteliselt karm, näiteks päikesevalguse käes või raskete ilmadega, nagu vihm, tuleb konteinerkottide projekteerimisel neid tegureid arvesse võtta ja kasutada tuleb hea vananemiskindlusega materjale.
Erinevate kaupade puhul on suurkottide õhutihedusele erinevad nõuded. Mõned mürgised või lenduvad esemed või asjad, mis transpordi ajal kergesti saastuvad, nõuavad väga kõrget õhutihedust.
Tonnkottide tootmisel tuleb rangelt järgida rahvusvahelisi tööstusnõudeid ja standardeid, eriti kui neid kasutatakse ekspordipakendikottidena, on vaja tagada laaditud kauba ohutus, transportimisel ei teki probleeme ja kaup tarnitakse sihtkoht terve.
