Tonnide kaubaalustega kottide mahalaadimise sammud:
Tonnkoti mahalaadimise otsene pakkimine (alusega)
1. Kohapealne arveametnik võtab kättetoimetaja juhi vastu ja teatab kaubaveokile siseneda tööpiirkonda. Sõiduki parkimisel tuleks kaaluda, kas see on ohutu, mugav kasutada, ei mahu teele ja peaks jätma juurdepääsu teistele sõidukitele;
2. Vastavalt ettevõtte vastavatele eeskirjadele juhendada autojuhte tent lahti pakkima, katus avama, tegutsema pakkimisnimekirja nõuete kohaselt ning teavitama opereerimisasjadest stivedovereid ja tõstukijuhte;
3. Avage esimene töökoht saidil 2 stivedoveri seadistamiseks, tavaline kahveltõstuk võib olla;
4. Töötamise ajal vastutab tõstuki labidalasti jälgimise eest veoki laadur, et vältida labida ees oleva kauba purunemist. Kasti suudmes olev peale- ja mahalaadimistööline vastutab kasti paigutatud kauba jälgimise eest ning kohapealne tallaja kogu lingi järelevalve ja ülevaatuse eest;
5. Tõstuki kühvliga kogu kauba kahvel ei saa kandikusse sisestada, lasti, vahet pole vastu aluste kahvli kaitsepiiret, tõstab kauba pärast kahvlit tagasi, kaup jätab kauba ette 15-20 cm kauba kahvel alla, kaubale vastu piirdeaeda tihedalt mahalaadimise teel kasti labida ette murdma (kaubapakendi tühjenemise vältimiseks);
6. Pakkimisoperatsioonil on iga kasti teise partii paigutamisel see 10 cm kaugusel eesmisest kaubast, kaubakahvel on maas ja kaubakahvel on kaubahargist 10 cm kaugusel. Kaubahargi tõstmisel on see esikauba lähedal (et vältida eesmise kaubapakendi purunemist töö ajal), laadur jälgib kastis olevat veokit, pöörab tähelepanu tõstuki marsruudile sisse ja välja. kasti, käsku kasti küljel ja pöörake tähelepanu ohutusele.