Surveanumad on eriseadmed ning riik rakendab surveanumate tootjate ja kasutajate jaoks tootmiskvalifikatsiooni litsentsimise ning kohustusliku järelevalve ja tooteohutuse kontrollimise süsteemi. Välismaiste ettevõtete poolt koduseks kasutamiseks toodetud surveanumate puhul peavad ülemere tootmisettevõtted enne importi hankima Hiina Rahvavabariigi katelde ja surveanumate tootmislitsentsi, mille on välja andnud riikliku kvaliteedijärelevalve, kontrolli ja karantiini administratsioon. Alates 2012. aastast on Zhangjiagangi büroo konfiskeerinud 3 partiid imporditud tootmislitsentsita surveanumaid, mis on seaduse kohaselt hävitatud. Sellega seoses tuletab inspektsiooni- ja karantiiniosakond asjaomastele ettevõtetele meelde, et mehaaniliste ja elektriseadmete importimisel tuleks pöörata tähelepanu sellele, kas surveanum on seotud surveanumaga, kui surveanum koos jäätmesurveanumaga või ei suuda esitada kehtivat kvalifikatsioonitunnistust, tuleb eemaldatakse õigeaegselt enne välismaale saatmist, et tagada selle vastavus Hiina ohutus-, tervise-, keskkonnakaitse- ja muudele kohustuslikele nõuetele.
Kasutatakse peamiselt toiduainetööstuses, keemiatööstuses ja nii edasi. Mugav suurtele sõidukitele integreeritud massitranspordi läbiviimiseks. Konteinerkottide transpordi kasutamine võimaldab toodet paremini pakendada ja transportida ning transpordi ajal ei teki otse sõidukisse paigaldatud pulbrit ega tuule puhumist. Konteinerkottide kasutamine võib olla ka mugavam peale- ja mahalaadimine. See võib oluliselt vähendada transpordipersonali koormust. Konteinerkoti valmistamisel ja töötlemisel kasutatakse toorainena polüpropüleeni ning seejärel lisatakse täielikuks töötlemiseks ja valmistamiseks mõned stabiilsete omadustega toorained, nii et sellest saab väga õhukeste kilede seeria. Seejärel lõigatakse diafragma siidiks kas mehaaniliselt või noaga. Töötlemisel valmistatakse suure tugevusega ja vähese pikenemisega PP toorsiid, mis seejärel kootakse ja kaetakse plastikust kootud kangast alusriideks ning õmmeldakse kokku tarvikutega, näiteks traksid, et valmistada tonni kotte.
Tonnkotid, tuntud ka kui konteinerkotid, ekspordipakenditena, tagamaks, et eksporditavad kaubad laadimise ja mahalaadimise, transportimise ja ladustamise protsessis tõhusalt kaitsta laaditud kaupu, ohutult ja tervelt transportida kaupa sihtkohta. Seetõttu peab tonnikottide tootjate disain vastama neljale põhipunktile, see tähendab ohutus, ladustamine, kasutatavus ja tihedus. Tänu oma heale tõmbetugevusele, madalale hinnale ja mugavale transpordile kasutatakse tonnide kaupa kotte laialdaselt tsemendi, keemiliste toorainete, väetiste, mineraalide, teravilja, suhkru ja muude pulbermaterjalide toodete pakendamiseks, see konteinerkoti pakendamine on aasta-aastalt kasvanud. aasta järgi viimastel aastatel. Tonnkotitootjad peaksid projekteerimisel arvestama pakendi mahtu, koorma kaalu ja pakendiühikute arvu, aga arvestama ka transpordikaugust ja käsitsemiskordade arvu, millist transpordivahendit ja transpordiviise. Pöörake tootmisprotsessis tähelepanu violetsete ainete kasutamisele ja materjalide valikule. Arvesse tuleks võtta aluspinna katmisprotsessi ja õmblusprotsessi mõju tihendusomadusele.