Üldiselt peab tonnikoti tootja pehme aluse põhjas oleva aluskanga suurus põhinema väikepakendi suurusel. Väikese pakendi suurus on erinev, peamiselt seetõttu, et väikepakendi toote tihedus on erinev, seega on erinev maht, seega on koti suurus erinev. Üldiselt on suure koti pikkus 1 meeter, laius 70 cm ja kõrgus 25 cm. Selline kott on üldiselt suur ja virnastatud pehmed kaubaalused peaksid laadimise vältimiseks olema võimalikult suured. See on spetsiaalse pehme kaubaaluse suurus. Väikese pakendi põhja on tavaliselt laotud 5 tükki. Pehme kaubaaluse suurus on üldiselt suurem kui puidust kaubaalusel. Puidust kaubaalus on tavaliselt 1,1 * 1,1 meetrit ja suur pehme kaubaalus ulatub 2,5 meetrini. , kuna see toode on kohandatud, nii et suurus on suhteliselt juhuslik, kuid see ei tohi ületada kudumise standardsuurust. Kui see ületab, on seda tootmisprotsessis raske käsitseda.
Tavaliselt kasutatav suurus on tavaliselt 1,4 * 1,5 meetrit ja aluskanga paksus on tavaliselt 200 grammi aluskangast, nii et seda pole lihtne rebida. Alumise aluskanga valmistamisel on vajalik igast küljest lokkimine. Üldiselt on seda tüüpi pehmete aluste koorem 1 tonn, 1,5 tonni, 2 tonni ja 500 kg. Väikesed pakendid on kõik virnastatud pehmetele alustele, kui masin on koosteliinil ja sellest eemal. Kõrguse määrab üldjuhul klient, põhiliselt mitte libisema. . See, millest me praegu räägime, on pehme aluse riiklikust standardist tavaliselt kasutatav suurus, mis on standardne suurus, mis on valmistatud tavaliselt kasutatava väikese pakendi suuruse järgi, nii et mis on tavaliselt kasutatava väikepakendi, tavaliselt kasutatava väikepakendi suurus. suurus on 70 cm pikk, 45 cm lai ja 20 cm kõrge, mis on selle suuruse järgi valmistatud pehme kaubaaluse suurus, tavaliselt 1200 * 1200 * 1600 või 1200 * 1400 * 1650, muidugi on ka teisi suurusi, kuid projekteerimisel tuleks arvestada sõiduki laiusega ja ka Kukkumise vältimiseks on olemas virnastamise kõrgus ning tõstukite ja kraanade kasutusmugavus.