Tonnkott on puistematerjalide pakendikonteiner. Nagu nimest näha, veab see rohkem materjale, üldjuhul tonnides. Seetõttu on tehaseülevaatuse käigus üldiselt nõutav suhteliselt range kontroll, kuid kasutusprotsessis tuleb siiski ette ootamatuid olukordi, mis põhjustavad rebenemise. Mis on põhjus?
Tonnsete kottidega pakendamise käigus saab konteinerkott kahjustada teravate või ärritavate esemete tõttu. Ebaõige kasutamine ja liigne jõud ladustamise ja transportimise ajal võivad konteinerikotti kahjustada. Erilistel põhjustel, kui kott on vaakumsulguriga suletud, kui kotis olevate esemete netosisaldus või maht ületab kasutatud koti lubatud piiri, põhjustab transportimisel või kasutamisel tugev välisjõud koti purunemise ja pragunemise.
Tonnkottide kasutamisel saab mittetoorainest põhjustatud rebenemise parandamiseks kasutada sobivaid meetodeid. Kui tooraine kvaliteet on halb, ei ole parandusefekt liiga suur. Seetõttu peate ostmisel tähelepanu pöörama.
Tonnkottide põhitooraineks on üldjuhul polüpropüleen või polüetüleen, mis pressitakse kileks, lõigatakse ja tõmmatakse ning seejärel kootakse, lõigatakse ja õmmeldakse. Igapäevasel transportimisel või ladustamisel on tonnikott asendamatuks konteineriks. Aga mida me peaksime pärast kasutamist tonnise kotiga tegema? Kuidas seda säilitada, et järgmisel korral saaks seda normaalselt kasutada.
Tonnkottide korduva kasutuse säilitamiseks püüame tonnikottide hoiustamisel valida need lattu, et vältida tuult, päikest ja niisket keskkonda ning vältida nende ladustamist koos söövitavate asjadega. Kvaliteediprobleeme ei teki liiga palju. Ladustamisel püüdke neid võimalikult klassifitseerida ning mõistlikult liigitada ja paigutada erinevat sorti ja suurusega tonnikotte, et tagada tonnikottide puhtus. Probleemide leidmine on vältimatu pikaajalisel kasutamisel. Kahjustuse korral on vaja põhjusega õigeaegselt tegeleda. Kahjustatud tonnikotte ei tohiks kahjulike tagajärgede vältimiseks taaskasutada.