Tänu tonnise koti suurele pakendile tuleks peale- ja mahalaadimisel pöörata erilist tähelepanu toimingule. Tonnkoti peale- ja mahalaadimisel tuleb tähelepanu pöörata järgmistele tööasjadele:
1. Ärge seiske tõsteoperatsiooni ajal konteinerkoti (suurkoti) all. Palun riputage konks tropi või trossi keskosa külge, ärge riputage seda viltu, ühepoolselt ega trossi külge.
2. Ärge hõõruge, haake konksu ega põrke kokku muude esemetega konteinerkoti (tonnikotti) töötamise ajal. Ärge tõmmake troppi tagasi väljapoole. Kui kasutate transportimiseks tõstukit, ärge laske kahvlil koti korpust puudutada ega läbistada, et vältida konteineri koti (suure koti) läbitorkamist.
3. Töökojas transportimisel kasuta võimalikult palju aluseid, väldi konksudega konteinerkottide riputamist ning transporti loksutades. Laadimise, mahalaadimise ja virnastamise ajal hoidke konteinerikotti (suurkotti) püstises asendis ning ärge lohistage konteinerikotti (suurkotti) maapinnale või betoonile.
4. Kui tonnikotti tuleb hoida õues, tuleb see asetada riiulile ja konteinerkott (tonnikott) katta tihedalt läbipaistmatu kuurilapiga. Pärast kasutamist mässige konteineri kott (suur kott) paberi või läbipaistmatu rätikuga ja hoidke seda ventileeritavas kohas.
Big bag on omamoodi paindlik transpordipakendi konteiner. Tonnkotid, tuntud ka kui paindlikud kaubakotid, konteinerkotid, kosmosekotid jne, on keskmise suurusega puistlastikonteiner ja omamoodi konteineriüksuse seade. Seda saab kokku panna kraana või kahveltõstukiga Ühistransport. Selle eelisteks on niiskuskindel, tolmukindel, kiirguskindel, kindel ja ohutu ning selle struktuur on piisav. Tänu konteinerkottide peale- ja mahalaadimise ning käitlemise mugavusele on oluliselt paranenud peale- ja mahalaadimise efektiivsus, mis on viimastel aastatel kiiresti arenenud. Konteinerkotid on tavaliselt valmistatud polüesterkiududest, nagu polüpropüleen ja polüetüleen.