Konteinereid võib pidada üheks suurimaks standardiseeritud transpordisüsteemide leiutiseks. Standardse transpordi eelised on ilmsed, kõrge efektiivsus ja väikesed kaod. Siiski peavad paljud kaardiomanikud vedama teist standardse transpordi ühikupakendit, nimelt konteinerkotte. Räägime tonnikottidest.
Mahutab ühe tonni kootud kotti tonni kotti, nagu nimigi ütleb, üks tonni kott, tuntud ka kui konteinerkott, ruumikott, painduv konteiner, tonni kott, tonni kott, ruumikott ja emakott, on paindlik transpordikonteiner, millel on eelised niiskuskindel, tolmukindel, kiirguskindel, kindel ja ohutu ning piisava konstruktsioonitugevusega. Tonn kotid on lihtsalt suuremad ja toodetud vastavalt teatud standarditele. Üldkoormus on 1-3 tonni ja maht 500-2300 liitrit.
Kuna tegemist on suure kootud kotiga, on tonnistes kottides ladustatav ja transporditav kaup väga lai. Kemikaalid, ehitusmaterjalid, plastid, mineraalsed tooted jne on erinevat tüüpi pulbrid, graanulid ja plokid. Esemeid saab pakkida ja virnastada tonnidesse kottidesse. Enamik kotte on ristkülikukujulised konstruktsioonid, mille mõlemal küljel on ülemine ja alumine etteandeava ning neid ümbritsevaid trope saab kasutada tõstmiseks.
Transpordiks sobivad rohkem tonnlaadimisautod, tonnide kottide laadimiseks parda- ja laomudelid ning tonniseid pakendeid ei saa käsitsi peale laadida või see on maha laaditud. Rippkottide peale- ja mahalaadimine on väga mugav. Kui õhutöömasinat pole, võib pädev olla ka vastukaaltõstuk, kuid tuleb tähele panna, et tropi ülesvõtmisega pole probleemi ning tropi otse tõstmine on võimatu. Kandekoti põhi.
